协同油脂
KYODO YUSHI MULTEMP SL-V No.2 汽车球头阻尼润滑脂
MULTEMP SL-V No.2 是日本协同油脂 KYODO YUSHI 推出的一款汽车球头用锂基润滑脂。产品采用高黏度基础油,能够在球头及滑动机构中形成较稳定的润滑膜,同时提供良好的阻尼效果。 根据协同油脂欧洲官方汽车底盘应用资料,MULTEMP SL-V No.2 采用合成烃油作为基础油、锂皂作为增稠剂,代表工作锥入度约为 280。其主要应用之一为汽车 Tie Rod End 转向拉杆球头。 除球头润滑外,协同油脂还明确指出该产品可作为阻尼润滑脂使用,并具有良好的树脂相容性,因此也适用于机械机构中同时要求润滑、阻尼和塑料材料适应性的部位。
产品分类润滑油脂
品牌协同油脂
颜色淡黄色
规格16kg
用途用于汽车球头、转向拉杆球头及需要阻尼效果的机械滑动部位,兼具良好的树脂相容性和宽温润滑性能。
产品详细
产品特点
汽车球头专用:官方明确将 MULTEMP SL-V No.2 列为汽车 Ball Joint 球头用润滑脂。
高黏度基础油:采用高黏度基础油,有助于在滑动接触表面维持较稳定的润滑膜。
良好阻尼效果:可作为 damping grease 使用,适合需要一定运动阻尼和操作手感的机构。
树脂相容性良好:官方明确指出其具有良好的塑料/树脂相容性,适合与树脂材料邻接的润滑位置。
宽温使用:协同油脂台湾总代理资料列出的推荐使用温度范围为 -40℃~150℃。
产品用途
汽车球头:适用于汽车悬架和转向系统中的各种球头部位。
转向拉杆球头:协同油脂欧洲资料明确列出用于 Tie Rod End。
阻尼机构:可用于需要减缓机构运动、改善操作手感的滑动部位。
树脂邻接滑动部件:适用于润滑点附近存在塑料或树脂材料的机械机构。
| 技术项目 | MULTEMP SL-V No.2 |
|---|---|
| 产品类型 | 汽车球头 / 阻尼用润滑脂 |
| 品牌 | KYODO YUSHI / 协同油脂 |
| 产品型号 | MULTEMP SL-V No.2 |
| 基础油 | 合成烃油 |
| 基础油特性 | 高黏度 |
| 增稠剂 | 锂皂 |
| 稠度等级 | No.2 |
| 工作锥入度 | 约280 |
| 推荐使用温度范围 | -40℃~150℃* |