协同油脂
KYODO YUSHI MULTEMP AC-T 汽车制动助力器用耐橡胶润滑脂
MULTEMP AC-T 是日本协同油脂 KYODO YUSHI 推出的一款汽车制动系统用特殊润滑脂。产品采用聚乙二醇系合成油作为基础油，并以锂皂体系制成，重点针对与橡胶密封件接触的制动机构使用。 协同油脂官方明确指出，MULTEMP AC-T 所采用的基础油对 EPDM 橡胶影响较小，因此特别适合需要兼顾润滑和橡胶材料相容性的部位。产品中还加入了特殊固体润滑剂，用于改善滑动部件的润滑性能。 官方将其主要用途定位在制动助力器（Brake Booster）等汽车制动机构。其代表工作锥入度约为 280，属于适合机构滑动润滑的中等稠度范围。
产品分类润滑油脂
品牌协同油脂
颜色淡褐色
规格16kg
用途用于汽车制动助力器及其他与 EPDM 橡胶接触的滑动润滑部位，兼顾润滑性能和橡胶材料相容性。
产品详细
产品特点
优异耐橡胶性：采用对 EPDM 橡胶影响较小的基础油，适合与制动系统橡胶密封件接触的润滑部位。
特殊固体润滑剂：配方中加入特殊固体润滑剂，有助于改善机构滑动时的润滑表现。
制动助力器专用定位：协同油脂官方明确推荐用于 Brake Booster 等制动系统机构。
适中稠度：代表工作锥入度约 280，适合汽车机构中的滑动润滑。
汽车制动系统适用：针对制动系统内同时存在金属、橡胶密封件及滑动机构的工况设计。
产品用途
汽车制动助力器：用于 Brake Booster 内部滑动机构及相关润滑点，是官方明确列出的主要用途。
EPDM 橡胶接触部位：适合润滑脂需要与 EPDM 密封件共同工作的机构。
制动系统滑动机构：可用于要求橡胶相容性和稳定润滑性能的制动滑动部位。
汽车橡胶密封机构：适用于部分与橡胶密封件接触的汽车机械机构，但具体设备适用性仍建议结合材质和工况确认。
| 技术项目 | MULTEMP AC-T |
|---|---|
| 产品类型 | 汽车制动系统用耐橡胶润滑脂 |
| 品牌 | KYODO YUSHI / 协同油脂 |
| 产品型号 | MULTEMP AC-T |
| 基础油 | 聚乙二醇系合成油 |
| 增稠剂 | 锂皂 |
| 工作锥入度 | 约280 |
| 特殊润滑成分 | 特殊固体润滑剂 |
| EPDM相容性 | 对 EPDM 橡胶影响较小 |
